现在很(hen)多行业的货物(wu)(wu)包装(zhuang)中，我们经常都能看见(jian)钢(gang)带箱的身(shen)影，钢(gang)带箱不仅印刷适应性好，而且外形美观，在一(yi)定程度上可(ke)增(zeng)加产品附(fu)加值和宣传效(xiao)果，尤其在物(wu)(wu)流运(yun)输(shu)中，钢(gang)带箱更是起到了不可(ke)替(ti)代(dai)的作用，为(wei)什么(me)这么(me)说(shuo)呢？今天御园祥包装(zhuang)就(jiu)和大家(jia)分享下(xia)为(wei)什么(me)要(yao)在物(wu)(wu)流运(yun)输(shu)中使用钢(gang)带箱？

我们(men)都(dou)知道钢带箱(xiang)包(bao)装属(shu)于(yu)分(fen)体式包(bao)装木(mu)(mu)箱(xiang)，使用人造板(ban)制成的，人造板(ban)是代替实体木(mu)(mu)材(cai)的新型科技木(mu)(mu)，箱(xiang)体由六个(ge)独立组(zu)(zu)件构成，即一(yi)个(ge)盖板(ban)、两个(ge)侧板(ban)、两个(ge)端(duan)板(ban)和(he)(he)一(yi)个(ge)底(di)座。这种设计使钢带箱(xiang)各部位成为既相(xiang)对独立又相(xiang)互关(guan)联的单体，组(zu)(zu)装方便、拆(chai)卸(xie)简单，解决了传统钉合包(bao)装箱(xiang)不能拆(chai)卸(xie)和(he)(he)重(zhong)复(fu)使用的问题。

钢带箱箱体边缘均采用镀(du)锌钢带进行连(lian)接，大大增加了包装箱的堆码和抗冲击(ji)能力，可(ke)适用于多种行业以及恶(e)劣条(tiao)件(jian)的内陆或出口运输，并且可(ke)以按照客户的特殊要(yao)求加工定制(zhi)。

由于(yu)钢带箱(xiang)结构的(de)合理性，可(ke)以规避装(zhuang)(zhuang)载(zai)方法(fa)不规范而造成的(de)木(mu)箱(xiang)包(bao)装(zhuang)(zhuang)内货物(wu)损害(hai)，损害(hai)主要(yao)来自包(bao)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)内部(bu)货物(wu)不实造成货物(wu)之(zhi)间有(you)(you)空隙而在运(yun)输途中相(xiang)互碰撞摩(mo)擦(ca)造成损害(hai)，以及(ji)堆码不当造成的(de)底(di)层货物(wu)承载(zai)过重而造成的(de)包(bao)装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)破损，还(hai)有(you)(you)除此之(zhi)外(wai)还(hai)***对运(yun)输过程中来自汽车(che)等交通工(gong)具的(de)震动(dong)造成的(de)损伤进(jin)行(xing)防范。

使用(yong)钢(gang)带箱(xiang)对产品进行包装，可以在摆(bai)放的(de)时候起到(dao)很好的(de)固定作用(yong)，能够让物(wu)品免受碰(peng)撞和颠簸，起到(dao)了关(guan)键的(de)保护作用(yong)。

以上就是关于为什么要在物流运输(shu)中使(shi)用钢(gang)(gang)带(dai)箱(xiang)的几(ji)点分析(xi)了，相(xiang)信(xin)钢(gang)(gang)带(dai)箱(xiang)将会在更(geng)多(duo)行业有(you)着更(geng)加广泛的应用，了解更(geng)多(duo)钢(gang)(gang)带(dai)箱(xiang)/快装箱(xiang)、围板箱(xiang)等木包装产(chan)品的内容，欢(huan)迎前往御园祥包装官网进行了解。